Фото: wikipedia.org
У ніч на 25 листопада на російській авіабазі “Таганрог-Південний”, що знаходиться поряд з авіабудівним заводом, силами ЗСУ було знищено ексклюзивний літак А-60. Це повітряне судно на базі літака Іл-76 називають “лабораторією, що літає”, і використовується для випробування лазерної зброї. На кадрах, які зняли очевидці в Таганрозі в ніч на 25 листопада, можна побачити вибух поблизу літака, який, ймовірно, отримав критичні пошкодження або міг бути знищений внаслідок вибуху. Журналіст Коротко про дізнавався деталі про це повітряне судно.
Створювався для поразки супутників на орбіті Землі
За даними військово-аналітичного порталу « Мілітарний », авіаційний завод ім. Берієва, який також потрапив під удар у Таганрозі, спеціалізується на розробці, серійному виробництві, модернізації та ремонті літаків-“амфібій” та авіаційних комплексів спеціального призначення, у тому числі літаків далекого радіолокаційного виявлення та управління А-50. Також він проводить капітальний ремонт та модернізацію літаків російської військової авіації, зокрема бомбардувальників Ту-95МСМ.
А сам літак А-60 є носієм авіаційного варіанта мегаватного лазера, який планувалося вивести в космос під назвою 17Ф19Д “Скіф-Д”. Для розміщення лазерної системи базову конструкцію Іл-76 було істотно змінено. Був призначений для дослідження поширення лазерних променів у верхніх шарах атмосфери, а також придушення розвідки противника.
Проєкт розроблявся у 1970-х роках як частина стратегії створення протисупутникової лазерної зброї СРСР. Всього було виготовлено лише два екземпляри А-60. Перший політ А-60 здійснив 1981року, а другий – 1991 року. Перша машина згоріла 1989 року на аеродромі “Чкаловський” під час випробувань лазера. Другий борт використовувався надалі як транспортний літак, а з 2012 року з’явилася інформація щодо проєкту його модернізації.
Після 2014 року було кілька повідомлень про нібито оновлення обладнання та перезапуск проєкту А-60 і навіть випробування літака цього типу на штучних цілях. Російські ЗМІ стверджували, що А-60 здатний заважати чи навіть виводити з ладу західні розвідники-супутники. Але офіційні джерела РФ вже тривалий час не коментували проєкт чи застосування А-60.
В єдиному екземплярі
Під назвою А-60 можуть матися на увазі кілька різних проєктів: проєкт Ан-60 – транспортний літак укороченого зльоту та посадки, який так і не був побудований, а також проєкт бомбардувальника Т-60 або експериментальної “лабораторії” А-60. Але всі вони не були доведені до серійного виробництва.
Лазерний комплекс 1ЛК222, який розміщений на “спині” А-60, був призначений для протидії космічному ешелону національної протиракетної (ПРО) системи США.
У 2009 році було здійснено комплексний експеримент, в якому при наведенні лазерного променя з борту “лабораторії” А-60 на космічний апарат з висотою польоту 1500 км був зареєстрований відбитий сигнал.
У 2012 році Міноборони Росії замовило оборонно-промисловому комплексу відновлення робіт зі створення бойових лазерів, здатних вражати літаки, супутники та балістичні ракети, фінансування відновлено. 2016 року Міноборони Росії підтвердило інформацію про те, що продовжує працювати над військовою авіаційною лазерною системою. І ось тепер останній екземпляр А-60 було знищено силами ЗСУ внаслідок удару по аеродрому Таганрозького авіаційного науково-технічного комплексу 25 листопада 2025 року.
