На сайті Калуської міської ради оприлюднили проєкт рішення виконкому «Про визначення розміру автостанційного збору автостанції комунального підприємства «Калуське підприємство автобусних станцій» Калуської міської ради». 06 Серпня, 2024, 14:00 Калуш Переглядів: 906 
Квитки продає не комунальне підприємство, а приватна компанія ТОВ «Калуська автобусна станція» Реклама Головні новини Калуша та Прикарпаття у Телеграм
Як випливає з преамбули до рішення, з листом щодо встановлення автостанційного збору комунальне підприємство звернулося 30 липня. Для автостанції комунального підприємства на вул. Ринковій, 7а в місті Калуші пропонують встановити автостанційний збір у розмірі 15% від вартості проїзду за встановленим тарифом, інформують “Вікна”.
Це досить багато. У разі затвердження проєкту рішення пасажир, купуючи квиток з вартістю проїзду 200 гривень, сплатить автостанції 30 гривень. Для порівняння: розмір автостанційного збору на автостанції на вул. Привокзальній у Калуші — 10%, тобто тут фінансові умови для пасажирів є значно кращими.
Нагадаємо, що за чинним законодавством розмір автостанційного збору визначається власником автостанції на підставі економічно обґрунтованого розрахунку.
До обов’язкових послуг, що повинні надаватися автостанціями пасажирам, належать: продаж квитків; користування приміщеннями для чекання поїздки, облаштованими місцями для сидіння; можливість користування громадськими вбиральнями; інформування щодо розкладу руху автобусів та вартості поїздки. Люди, які придбали квиток додатково за ці послуги платити повинні.
Як відомо, автостанція на вул. Ринковій, 7а запрацювала у тестовому режимі з 3 серпня. Станом на 5 серпня автостанція надає половину з обов’язкових послуг — можливість купити квиток в касі та скористатися залою очікування. Вбиральня — на ремонті, а інформаційне табло (як і будь-яка інша інформація, яка обов’язково має бути у публічному доступі) — відсутні.
Раніше влада повідомляла, що з початку роботи автостанції автостанційний збір при продажу квитків не справлятимуть, оскільки для цього немає підстав (поки власник в особі виконкому міськради не затвердив його розмір). Однак насправді пасажири, які купували квитки на автостанції, вже 3 серпня автостанційний збір таки сплачували. Щобільше, як повідомляли «Вікна», квитки їм продавало не комунальне підприємство (якому автостанцію разом з касами, залою очікування, вбиральнями тощо міська рада передала у господарське відання. — Ред.), а приватна компанія ТОВ «Калуська автобусна станція».
Це при тому, що підприємство отримує фінансову підтримку з бюджету громади. Наприклад, наприкінці липня КП «Калуське підприємство автобусних станцій» уклало договори та постачання електричної енергії, водопостачання і водовідведення автостанції до кінця поточного року — сумарно на близько 100 тис. гривень. Закупівлі комунальне підприємство провело коштом міського бюджету. Нагадаємо, що у 2024 році для «Калуського підприємства автобусних станцій» передбачали близько 346,5 тис. гривень фінансової підтримки.
Також 25 липня Калуська міська рада затвердила програму фінансової підтримки комунального підприємства на наступний рік з бюджетом 1 млн 182 тис. гривень.
Станом на 6 серпня ні міська влада, ні комунальне «Калуське підприємство автобусних станцій» жодних публічних пояснень щодо того, з яких підстав за адресою майна громади на вул. Ринковій, 7а зареєструвалася комерційна структура та веде тут господарську діяльність, чим фактично завдає громаді збитків у вигляді недоотриманого доходу комунальним підприємством, не надали.
Більше про ситуацію — в публікації “На комунальній автостанції Калуша провадить господарську діяльність приватна компанія”.
