Многие автовладельцы при выборе дисков отдают предпочтение легкосплавным моделям. Это не удивительно, ведь такие изделия отличаются эстетичным дизайном, стойкостью к коррозии, небольшим весом. В статье расскажем, когда лучше устанавливать литые модели, а когда стоит выбрать другие диски.
Специфика зимнего вождения
Для отечественных зим характерны резкие перепады температур, образование ледяной корки на дорогах, интенсивные снежные заносы. Помимо плохого качества дорожных покрытий с выбоинами и ямами, большие неудобства водителям доставляют смесь снега с грязью, противогололедные реагенты, песок, который повсеместно используется для посыпки городских дорог.
Особенности литых моделей
Эти диски отличаются особой конструкцией со спицами, из-за чего дорожная грязь забивается в технологические отверстия и попадает в тормозные механизмы. Дисковые устройства меньше страдают от этих загрязнений, а вот для тормозов барабанного типа абразивное воздействие в течение длительного времени оказывается губительным. Из-за усиленного износа поверхностей эффективность торможения снижается, а в зимнее время это чревато повышенной аварийностью.
Кроме того, грязь попадает на внутреннюю часть колеса и засыхает там, нарушая балансировку. Негативными последствиями этого становятся:
- снижение управляемости транспортного средства;
- биение руля;
- ярко выраженные вибрации при движении на скорости.
Водителям приходится регулярно очищать литые диски, практически после каждого выезда. Если оставить засохшую грязь и продолжать ездить с ней, разбалансировка колес ускорит износ ходовой системы и подвески, а это будет чревато дорогостоящим ремонтом.
Отдельно стоит сказать о прочностных характеристиках изделий и их ремонтопригодности. Литые модели обладают низкой пластичностью, поэтому при интенсивных механических воздействиях не просто деформируются, а раскалываются. Если подобная ситуация произойдет во время движения на скорости, водителю будет очень сложно справиться с управлением транспортным средством.
Некоторые шиномонтажные мастерские предлагают ремонт литых дисков. Но даже после сварки и рихтовки эксплуатационные характеристики и прочность колес не восстанавливается до первоначального уровня. Это значит, что диск может деформироваться или снова дать трещину в любой момент.
Легкие и эстетичные литые колеса лучше всего эксплуатировать в весенне-летний период и на трассах со сравнительно хорошим покрытием. Если же вы планируете выезжать в зимнюю непогоду и передвигаться по проселочным дорогам, лучше установить на автомобиль штампованные диски. Эти модели стоят дешевле и хорошо поддаются ремонту за счет пластичности металла. Они не отличаются особой красотой, но их прочность и надежность повысят безопасность движения.
