Фото: gettyimages.com
Кампанія щорічного декларування за минулий рік завершилась 1 квітня. Як повідомили у Національному агентстві з питань протидії корупції, за 2025 рік було подано близько 634 тис. декларацій від 137 високопосадовців міністерств, близько 46,7 тис. службовців різних категорій тощо. Найбільше декларацій подали у Києві та у північних регіонах України – близько 183 тис.
Традиційно в декларації викликають інтерес суми доходів народних обранців, кількість їх квартир та земельних ділянок, опис їх цінностей та ювелірних виробів, історичних артефактів тощо. Журналіст Коротко про дізналася, які автомобілі задекларували українські міністри.
Прем’єр-міністр України Юлія Свириденко задекларувала не найновіше авто – BMW X3, якому цього року виповниться 10 років. Автомобіль належить не їй, а чоловікові – бізнесменові Сергію Дерлеменку, прем’єр має лише право користування машиною.
У прем’єр-міністра Юлії Свириденко хоч і 10-річна, але дуже елегантна BMW X3. Фото: wikipedia.org Юлія Свириденко. Фото: wikipedia.org
Міністр охорони здоров’я України Віктор Ляшко у декларації за 2025 рік вказав у одноосібній власності дві машини марки Skoda – Octavia A7 (2018) та Octavia (2019), причому останнє авто стало міністерською власністю у 2024 році.
Міністр енергетики України Денис Шмигаль задекларував гараж у Львові загальною площею 17,7 кв. м вартістю 156 тис. грн, оформлений на дружину Катерину Шмигаль.
Також на дружину міністра зареєстровано автомобіль Land Rover модель Range Rover Sport 2022 року випуску. Дружина Шмигаля вступила у право власності на нього у 2024 році. І це службовий автомобіль, який числиться за приватним підприємством «КАДіС УА»
У гаражі Дениса Шмигаля Range Rover Sport 2022. Фото: wikipedia.org Денис Шмигаль Фото:ФБ Денис Шмигаль
Віцепрем’єр-міністр з відновлення України – міністр розвитку громад та територій України Олексій Кулеба у графі декларації «Цінне рухоме майно» (крім транспортних засобів) вказав сонячну електростанцію Solis 30kW 5G від виробника Ginlong Solis вартістю 388 тис. грн. Станцію оформлено на дружину Кулеби – Галину Дмитриченко-Кулебу.
Катається віцепрем’єр-міністр теж на машині дружини – свіженькою Mazda СХ-60 2024 року випуску. Декларація скромно зазначає, що чиновник їздить на ній за правом «безоплатного користування». Для машини є гараж у 45 кв. м та паркомісце в 14,4 кв. м у Києві.
Голова Верховної Ради України Руслан Стефанчук у своїй декларації вказав два автомобілі, якими він володіє разом із дружиною Мариною. Так, родина спікера Ради їздить на Mitsubishi Outlander 2018 року випуску та на 11-річному Renault Captur. Всі вони були куплені через рік після їх випуску – у 2019 та 2016 роках відповідно.
Голова Верховної Ради Руслан Стефанчук володіє Mitsubishi Outlander (2018) разом із дружиною. Фото: elevationoutdoors.com Руслан Стефанчук. Фото: wikipedia.org
Міністр оборони України Михайло Федоров подав декларацію за 2025 рік, будучи тоді віцепрем’єром – міністром цифрової трансформації України. З того, що пов’язано з транспортом, у Федорова з 2021 року задекларовано два платні паркомісця, якими він користується разом зі своєю дружиною Анастасією. З рухомого майна – Audi Q8 2019 року випуску та Audi A4 2016-го, якими також користуються міністр та його дружина.
Міністр оборони Михайло Федоров обирає німецьку якість та їздить на Audi A4. Фото: wikipedia.org Михайло Федоров. Фото: ФБ Михайло Федоров
Заступник керівника Офісу президента України Ірина Верещук офіційно не має автомобіля. У декларації зазначено засіб пересування Volksvagen Touareg 2018 року, який належить «особі, яка спільно проживає, але не перебуває у шлюбі» – Михайлу Кухаренкові, цивільному чоловіку Верещук. Куплений «Туарег» був за два роки після сходу з конвеєра, 2020-го.
Ірина Верещук користується Volksvagen Touareg, який належить її цивільному чоловікові. Фото: ФБ Steel Motors Time/Ірина Верещук. Фото: ФБ Ірина Верещук
Міністр закордонних справ України Андрій Сибіга задекларував Ford Escape 2015 року, який він купив 2023-го і записав на дружину Тетяну. «Форд» живе у просторому гаражі у 33,6 кв. м у столиці, що належить міністру.
Що ж, можна припустити, що 2025 року українські держслужбовці високого рангу не дратували зайвий раз народ дорогими покупками чи подарунками або навчилися обминати гострі кути обов’язкового декларування доходів. У світлі нинішньої ситуації в країні перше набагато краще для життя і роботи, ніж друге – контролюючі служби поки що пильно пильнують за кишенями «народних обранців» та міністрів. А ще впадає в око те, що у переважної більшості українських віпів у гаражах стоять машини класу позашляховиків, а як же віра в якість вітчизняних доріг?
