За інформацією: Суспільне Івано-Франківськ.
Керівник Служби відновлення та розвитку інфраструктури в Івано-Франківській області пише заяву на звільнення на тлі інформації про плани будівництва в області нової ділянки дороги до Буковеля за понад 6,5 мільярдів гривень.
Про це на своїй Facebook-сторінці повідомив голова Державного агентства відновлення та розвитку інфраструктури України Сергій Сухомлин.
З його слів, начальник звільняється через те, що Служба не погодила з Агентством тендер на розробку проєктної документації на цей відтинок дороги вартістю понад 33,7 мільйона гривень.
"Служба провела тендер на проєктування дороги в межах "Малого Карпатського кола". Потрібно було це робити чи не потрібно під час війни, обмеження бюджету (тим більше, що цих грошей немає) — це вже інше питання. Свого часу громади виділили гроші, зробили технічний огляд і Служба оголосила тендер. Служба не погоджувала з Агентством цей тендер на проєктування, тому сьогодні голова пише заяву на звільнення", — розповів Сергій Сухомлин.
Він також додав, що гроші на будівництво дороги не передбачили в державному бюджеті ні на 2026, ні на 2027 роки.
Сергій Сухомлин розповів і про ділянку дороги між селами Пасічна та Бистриця Надвірнянського району, яку планують відремонтувати за 2 мільярди 179 мільйонів гривень. З його слів, проєктну документацію розробили у 2025 році.
"Надійшли звернення від 15 чи 17 громад, що ця дорога — в жахливому стані, на ній — багато мостів, зокрема й аварійних. У межах проєктної документації оголосили тендер. Загальна вартість всієї дороги, оскільки там — дуже велика кількість мостів, підпорних стінок — 2,3 мільярда гривень Зрозуміло, що таких грошей нема", — пояснив Сухомлин.
Перелік громад, які звернулися із проханням відремонтувати дорогу від Пасічної до Бистриці. Facebook/Сергій Сухомлин
За словами голови Державного агентства відновлення та розвитку інфраструктури, "завдяки економії" станом на 9 грудня з бюджету спрямували 75 мільйонів гривень на частину робіт: ремонт 5 кілометрів дороги, 15 мостів і влаштування підпірних стінок, щоб не сталося обвалів.
"Це — всі гроші, які були направлені. Нагадаю: звернулася велика кількість громад. Плюс частина громад додає своє фінансування. Є ще велика кількість звернень від "Нафтогазу", бо там розташовані їхні об'єкти. До Буковеля ця дорога не веде, тому тут жодної зради нема", — заявив Сергій Сухомлин.
На ремонт цього відтинку дороги гроші в держбюджеті на 2026 і 2027 роки також не передбачені, додав голова Державного агентства відновлення та розвитку інфраструктури.
"Жодного умислу і жодної змови щодо фінансування цих доріг не було", — сказав Сухомлин.
Що відомо про будівництво альтернативної дороги до Буковеля
Служба відновлення та розвитку інфраструктури в Івано-Франківській області 3 грудня оголосила тендер на розробку проєктної документації будівництва нової ділянки дороги у селах Бистриця, Поляниця і Яблуниця Надвірнянського району, що на Івано-Франківщині. У цій місцевості розташований гірськолижний курорт Буковель. Пропозиції мали б приймати до 18 грудня. Вартість цього тендеру — 33 мільйони 747 тисяч 174 гривні.
У завданні на проєктування, яке затвердив виконувач обов’язків начальника Служби відновлення та розвитку інфраструктури в області Любомир Семанів, йдеться про те, що довжина ділянки – 28,6 кілометра.
Згідно з цим документом орієнтовна розрахункова вартість будівництва дороги — 6 мільярдів 567 мільйонів 70 тисяч гривень. Фінансуватимуть роботи з державного бюджету.
Ділянка з Бистриці до Яблуниці — це друга частина альтернативної дороги, що веде до курорту Буковель. На капітальний ремонт відрізка шляху завдовжки орієнтовно 22 кілометри із села Пасічна до Бистриці тендер відбувся 7 листопада 2025 року. Його переможцем стала фірма "ПБС" Олександра Шевченка. Ремонт того відтинку шляху обійдеться у 2 мільярди 179 мільйонів гривень. Тож загалом за нову дорогу до Буковеля завдовжки у понад 50 кілометрів держава могла б заплатити майже 9 мільярдів гривень.
